板材時(shí)效退火爐 |
| 發(fā)布者：江蘇九鼎工業(yè)爐科技有限公司 發(fā)布時(shí)間：2023-11-6 13:16:28 點(diǎn)擊次數(shù)：1318 關(guān)閉 |
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 該鋁合金線材時(shí)效退火爐主要由爐體及密封裝置、臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)、加熱元件及固定裝置、熱循環(huán)風(fēng)機(jī)及導(dǎo)流裝置、電氣控制系統(tǒng)、溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等組成。 1 . 爐體及密封裝置
1. 2. 爐墻采用全纖維耐火針刺毯預(yù)制塊疊壓成形,纖維爐襯成形后,爐膛內(nèi)部頂罩及下部采用不銹鋼板制作,增加導(dǎo)流系數(shù)。爐襯的纖維是采用山東魯陽(yáng)股份有限公司運(yùn)用真空甩絲法生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型,壓縮后容重≥220Kg/m3;采用科學(xué)合理的鑲裝方法,此結(jié)構(gòu)少有熱橋短路現(xiàn)象出現(xiàn),氣密性較好,具有牢固可靠、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能效果好、爐體重量輕、爐體外殼溫升小等優(yōu)點(diǎn)。 1. 3. 爐體與臺(tái)車的密封采用迷宮式密封形式,操作簡(jiǎn)便,密封可靠性好,大大地減少了爐體的熱損耗。 2 . 臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu) 2. 1. 臺(tái)車由車架、臺(tái)車爐襯砌體、臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)等組成。 2. 2. 臺(tái)車車架采用20#槽鋼和20#工字鋼制作成框架,臺(tái)車側(cè)板厚度12 mm,底板厚度8 mm均采用Q235鋼板焊接,此結(jié)構(gòu)臺(tái)車堅(jiān)固不易變形和翹曲,強(qiáng)度上能充分滿足規(guī)定的裝載量。 2. 3. 臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)采用車輪式自行走方式,臺(tái)車車體下方安裝6對(duì)鑄鋼走輪,在臺(tái)車的車頭箱內(nèi)安裝有大比例擺線減速機(jī),通過(guò)鏈輪、鏈條將行走動(dòng)力傳遞給臺(tái)車主動(dòng)走輪,驅(qū)動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。傳動(dòng)用鏈輪和鏈條采用1"雙排鏈。傳動(dòng)走輪的組成為:主動(dòng)輪為1排、從動(dòng)輪為3排、被動(dòng)輪為2排。 2. 4. 臺(tái)車爐襯的砌筑:車體底部平鋪一層厚5mm石棉板,再用硅藻土磚和重質(zhì)磚混合平鋪兩層,中層采用(NG-1.3)直磚平鋪一層,耐火層采用重質(zhì)承重異型磚砌筑,耐火層磚在砌筑時(shí),泥漿中加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,且耐火層承重平面保持平整。臺(tái)車四周采用異型磚砌筑,不使?fàn)t氣與臺(tái)車側(cè)板直接接觸。臺(tái)車耐火層放置加熱元件處砌筑成條槽形。臺(tái)車爐襯上方鋪有材質(zhì)為SUS-304 (3mm)耐高溫不銹鋼板,四周折邊加強(qiáng)硬度,采用新型的搭扣形式,防止工件、雜物落入加熱元件。耐熱鋼爐底板制作成條槽形,并且分塊制作,減少高溫下變形。 2. 5. 臺(tái)車的傳動(dòng)控制電纜采用電纜卷筒來(lái)實(shí)現(xiàn)臺(tái)車進(jìn)出爐體時(shí)的收放線工作。臺(tái)車行程的極限處設(shè)有保險(xiǎn)限位開(kāi)關(guān),在臺(tái)車進(jìn)入爐膛終端位置設(shè)有死擋塊限位,避免臺(tái)車超行程行走而損害臺(tái)車及爐體,避免發(fā)生意外事故。 2. 6. 臺(tái)車尾部裝有接電用的插刀觸頭,完成臺(tái)車上加熱元件的電源通斷;此接觸方式的接觸面大而充分,接觸良好,長(zhǎng)久使用無(wú)電火花及過(guò)熱現(xiàn)象。 3 . 爐門(mén)及壓緊裝置 3. 1. 因電爐爐門(mén)較大,爐門(mén)外框架采用10#槽鋼制作,側(cè)板采用12mm 厚Q235鋼板焊接成型,增強(qiáng)了機(jī)構(gòu)強(qiáng)度,不易變形翹曲。爐門(mén)內(nèi)襯同樣為全纖維結(jié)構(gòu)。 3. 2. 爐門(mén)的升降采用3t電動(dòng)葫蘆為爐門(mén)升降動(dòng)力,并自配有制動(dòng)裝置,使?fàn)t門(mén)平穩(wěn)升降。 3. 3. 爐門(mén)的密封采用雙軌道自壓緊裝置,使?fàn)t門(mén)與爐面板很好地軟接觸密封,此結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了爐口處的密封強(qiáng)度,減少了熱損耗。 4 . 加熱元件及固定裝置 4. 1. 加熱元件分5區(qū)布置,根據(jù)爐溫的均勻性合理分布各區(qū)功率,由于電爐較大,加熱元件分別布置在左右側(cè)墻、爐門(mén)、后墻及臺(tái)車等五個(gè)面上;加熱元件采用0Cr25Al5高溫合金帶繞制成波紋型。 4. 2. 采用新型的瓷螺釘(高鋁質(zhì))懸掛方式把電阻帶固定在爐襯纖維上,不會(huì)產(chǎn)生熱短路現(xiàn)象;臺(tái)車上的加熱元件平鋪在耐火磚砌筑的條槽中,其表面負(fù)荷比其他部位的加熱元件要小,更換和維修都比較方便,保證了其使用壽命。 |
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